六安江淮電機(jī)的冷卻方式說明

編輯：六安江淮電機(jī)網(wǎng)絡(luò)部　　發(fā)布時間：2020-08-28 15:26:27　　來源：六安江淮客戶服務(wù)中心

摘要：六安江淮電機(jī)的冷卻方式，主要有四種，分別為風(fēng)冷、水冷、油冷與自然冷卻，不同的冷卻方式，其功用是不一樣的。電機(jī)的第一種冷卻方式為“風(fēng)冷”，它是利用風(fēng)（流動空氣、來冷卻?；\型異步電機(jī)一般采用這種冷卻方式。

      電動機(jī)在使用過程中由于各種損耗的存在，使溫度不斷升高，，電機(jī)需有良好的冷卻方式，才能控制好電機(jī)的溫度，以保證電機(jī)的穩(wěn)定運(yùn)行。那么，六安江淮電機(jī)為了正常使用，采用了哪些冷卻方式呢，一起來了解一下吧。
一、電機(jī)冷卻概述：

      1、冷卻：電機(jī)在進(jìn)行能量轉(zhuǎn)換時，總是有一小部分損耗轉(zhuǎn)變成熱量，它必須通過電機(jī)外殼和周圍介質(zhì)不斷將熱量散發(fā)出去，這個散發(fā)熱量的過程，我們就稱為冷卻。

      2、冷卻介質(zhì)：傳遞熱量的氣體或液體介質(zhì)。

      3、初級冷卻介質(zhì)：溫度低于電機(jī)某部件的氣體或液體介質(zhì)，它與電機(jī)的該部件相接觸，并將其放出的熱量帶走。

      4、次級冷卻介質(zhì)：溫度低于初級冷卻介質(zhì)的氣體或液體介質(zhì)，通過電機(jī)的外表面或冷卻器將初級冷卻介質(zhì)放出的熱量帶走。

      5、最終冷卻介質(zhì)：熱量傳遞到最后的冷卻介質(zhì)。

      6、周圍冷卻介質(zhì)：電機(jī)周圍環(huán)境的氣體或液體介質(zhì)。

      7、遠(yuǎn)方介質(zhì)：一種遠(yuǎn)離電機(jī)的介質(zhì)，通過進(jìn)、出口管或通道吸入電機(jī)熱量和排出冷卻介質(zhì)至遠(yuǎn)方。

      8、冷卻器：使一種冷卻介質(zhì)的熱量傳遞到另外一種冷卻介質(zhì)，并保持兩種冷卻介質(zhì)分開的裝置。

二、電機(jī)冷卻方法代號的內(nèi)容規(guī)定

      1、電機(jī)冷卻方法代號主要由冷卻方法標(biāo)志（IC）、冷卻介質(zhì)的回路布置代號冷卻介質(zhì)代號以及冷卻介質(zhì)運(yùn)動的推動方法代號所組成。

IC+回路布置代號+冷卻介質(zhì)代號+推動方法代號

      2、冷卻方法標(biāo)志代號是英文國際冷卻（International Cooling）的字母縮寫，用IC表示。

      3、冷卻介質(zhì)的回路布置代號用特征數(shù)字表示，我們公司主要采用的有0、4、6、8等，下面分別說一下它們的含義。

特征數(shù)字	含義	簡述
0	冷卻介質(zhì)從周圍介質(zhì)直接地自由吸入，然后直接返回到周圍介質(zhì)（開路）	自由循環(huán)
4	初級冷卻介質(zhì)在電機(jī)內(nèi)的閉合回路內(nèi)循環(huán)，并通過機(jī)殼表面把熱量傳遞到周圍環(huán)境介質(zhì)，機(jī)殼表面可以是光滑的或帶肋的，也可以帶外罩以改善熱傳遞效果	機(jī)殼表面冷卻
6	初級冷卻介質(zhì)在閉合回路內(nèi)循環(huán)，并通過裝在電機(jī)上面的外裝式冷卻器，把熱量傳遞給周圍環(huán)境介質(zhì)	外裝式冷卻器（用周圍環(huán)境介質(zhì)）
8	初級冷卻介質(zhì)在閉合回路內(nèi)循環(huán)，并通過裝在電機(jī)上面的外裝式冷卻器，把熱量傳遞給遠(yuǎn)方介質(zhì)	外裝式冷卻器（用遠(yuǎn)方介質(zhì)）

      4、冷卻介質(zhì)代號有如下規(guī)定：

冷卻介質(zhì)	特征代號
空氣	A
氫氣	H
氮?dú)?	N
二氧化碳	C
水	W
油	U

      如果冷卻介質(zhì)為空氣，則描述冷卻介質(zhì)的字母A可以省略，我們所采用的冷卻介質(zhì)基本上都為空氣。

      5、冷卻介質(zhì)運(yùn)動的推動方法，主要介紹四種。

特征數(shù)字	含義	簡述
0	依靠溫度差促使冷卻介質(zhì)運(yùn)動	自由對流
1	冷卻介質(zhì)運(yùn)動與電機(jī)轉(zhuǎn)速有關(guān)，或因轉(zhuǎn)子本身的作用，也可以是由轉(zhuǎn)子拖運(yùn)的整體風(fēng)扇或泵的作用，促使介質(zhì)運(yùn)動	自循環(huán)
6	由安裝在電機(jī)上的獨(dú)立部件驅(qū)動介質(zhì)運(yùn)動，該部件所需動力與主機(jī)轉(zhuǎn)速無關(guān)，例如背包風(fēng)機(jī)或風(fēng)機(jī)等	外裝式獨(dú)立部件驅(qū)動
7	與電機(jī)分開安裝的獨(dú)立的電氣或機(jī)械部件驅(qū)動冷卻介質(zhì)運(yùn)動，或是依靠冷卻介質(zhì)循環(huán)系統(tǒng)中的壓力驅(qū)動冷卻介質(zhì)運(yùn)動	分裝式獨(dú)立部件驅(qū)動

      6、冷卻方法代號的標(biāo)記有簡化標(biāo)記法和完整標(biāo)記法兩種，我們應(yīng)優(yōu)先使用簡化標(biāo)記法，簡化標(biāo)記法的特點有，如果冷卻介質(zhì)為空氣，則表示冷卻介質(zhì)代號的A,在簡化標(biāo)記中可以省略，如果冷卻介質(zhì)為水，推動方式為7，則在簡化標(biāo)記中，數(shù)字7可以省略。

      7、比較常用的冷卻方式有IC01、IC06、IC411、IC416、IC611、IC81W等。

          舉例說明 ：  IC411 完整標(biāo)記法為  IC4A1A1

            “IC”為冷卻方式標(biāo)志代號；

            “4”為冷卻介質(zhì)回路布置代號（機(jī)殼表面冷卻）

            “A’’為冷卻介質(zhì)代號（空氣）

            第一個“1”為初級冷卻介質(zhì)推動方法代號（自循環(huán)）

            第二個“1”為次級冷卻介質(zhì)推動方法代號（自循環(huán)）

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      六安江淮電機(jī)的冷卻方式，主要有四種，分別為風(fēng)冷、水冷、油冷與自然冷卻，不同的冷卻方式，其功用是不一樣的。

1、風(fēng)冷

      電機(jī)的第一種冷卻方式為“風(fēng)冷”，它是利用風(fēng)（流動空氣、來冷卻?；\型異步電機(jī)一般采用這種冷卻方式。

      這種電機(jī)會在尾部的轉(zhuǎn)軸上裝有風(fēng)扇，電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時帶動風(fēng)扇運(yùn)轉(zhuǎn)，以起到冷卻的作用。為了提高散熱面積，電機(jī)表面會做成凹槽裝。

      采用風(fēng)冷的方式對電機(jī)進(jìn)行冷卻，具有結(jié)構(gòu)簡單、成本低、維護(hù)方便、運(yùn)行穩(wěn)定可靠，體積小等優(yōu)點，但其缺點也十分明顯，主要為冷卻效果低、風(fēng)扇噪音大。

      風(fēng)冷電機(jī)除自身帶有風(fēng)扇外，還有強(qiáng)制風(fēng)冷的冷卻方式，強(qiáng)制風(fēng)冷是由另外一個電機(jī)帶動一個風(fēng)扇，然后給主電機(jī)吹風(fēng)散熱。一些啟動頻繁、間歇性工作的電機(jī)多采用這種冷卻方式。

2、水冷

      水冷和油冷類似，只是它采用水來作為冷卻介質(zhì)。

      水冷和油冷它們的優(yōu)點：冷卻效果好、噪聲??；缺點也很明顯：需要專門的冷卻部件、結(jié)構(gòu)復(fù)雜、維修困難等。

3、油冷

      “油冷”顧名思義就是利用冷卻油來冷卻電機(jī)。在有些電機(jī)的外表面上有熱交換器，利用冷卻油循環(huán)流動帶走電機(jī)熱量。

4、自然冷卻

      自然冷卻就是電機(jī)不利用其他元件（比如風(fēng)扇等），僅通過空氣對流和輻射冷卻的方式。小功率電機(jī)電流小、發(fā)熱小，所以只有小功率電機(jī)才采用自然冷卻的方式。


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